社長、社員、バイトさん、派遣さんが入り交じっての交換日記?or 愚痴日記?

どうも「愛と風のように」のGMです。


さて前回に引き続きカーマニアVol.2をお送りします。

初代GTRが破竹の勢いで一時代を築いた車だという事は誰も疑わないでしょう
がそのGTRも1973年 2代目GTR 通称ケンメリGTRとしてフルモデルチェンジを
果たします。
以前の箱形とは違い風の抵抗を極力抑えた流線型のデザインに変わりました。
エンジンはS20型直列6気筒DOHCと変更無しで相変わらず吹き上がりの気持ちいい
音で楽しませてくれます。



何故ケンメリGTRと言うかはその当時のCMで採用されたキャッチコピーが
「ケンとメリーのスカイライン」だったのでそこからそういわれるようになりました。
冒頭の「愛と風のように」はその時のCMソングで当時は結構流行ったような気がします。

話が少しそれますが当時のCMにケン役で出演されていたモデルさんが28歳の時に
バイク事故で亡くなられたという事もありそのCMはその後も結構話題になりました。


さてその2代目GTRですが時代背景がそうさせたのでしょうか僅か197台で排ガス規制
の為、生産を終了します。
そしてその後のオイルショックなどの影響で自動車業界は暗黒面に突入し
高性能車よりも排ガス規制をクリアした燃費の良い車にシフトして行きます。
その煽りをまともに被ったのがGTRでしょう。
その後もスカイラインはフルモデルチェンジを繰り返しますがGTRの名が刻まれる
事は無くなりました。


しかし・・・・・


1989年 不死鳥の如く3台目GTRが16年ぶりに復活することになります。


おっと丁度時間となりました。
続きはまた次回まで

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無題
ケンメリって聞いた事ございます。
ターミヤ 2013/11/22(Fri)22:07:21 編集
無題
愛のスカイライン
ケンとメリーのスカイライン
kenjiという名の友人がその気になってました。
彼女の名は勿論
違いましたが。
shi-i-oh! 2013/12/05(Thu)23:23:50 編集
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